A Kálvinon álltam mikor az első szerelvényeket leállították. Azt mondták: műszaki okok miatt nem közlekedik tovább. Egyik irányba sem. Ez volt olyan 3kor, kb. A népligetbe indultam, hogy vegyek hnapra buszjegyet. Megoldottam villamossal. A Népligethez érve észrevettem, hogy járnak a metrók, gondoltam, akkor megoldódott a műszaki hiba. Az ellenőr se mondta, hogy kedves kisasszony, a szerelvények csak a Nagyvárad térig mennek... Hanem az ajtók záródásakor közölték a dolgot. Újból műdzaki okokra hivatkozva. (még jó hogy eddig kb 1x voltam azon a környéken, így azt se tudtam jobbra é vagy balra é forduljak, de végülis kis telefonos helppel ráleltem a megfelelő villamosra, ami tök mellesleg dugig volt emberekkel, úgyhogy egy megállót mentem vele, addigra levgőm se volt, hát kb szó szerint rosszul voltam a tömegtől... Úgyhogy inkább kigyalogoltam a Haller centerig.
Aztán most nézem, hogy a "műszaki hiba" az volt, hogy a körúti megállóban halálragázolt a metró egy 30éves nőt.
Egy dlgot nem értek, ha nem öngyilkosságról beszélünk, akkor hogyan lehet halálragázolni valakit egy metróállomáson? Mármint a metró egy zárt pályán halad, lassít, mikor az állomás területére ér. Az rendeben van, hogy elég erős légáramlatot csinál, de ugye a biztonsági sáv pont azért (is) van, hogy ne sodorhassa le ez a fuvallat a kölköt se a sínekre (ha nem áll rajta). Nade, akkor egy 30éves nő, akiben nyilván van annyi erő, hogy ellenáll egy akkora fuvallatnak, amekkorát a metró beérkezése generál, hogyan üthető el? Csak úgy, ha a peron szélén áll és még esetleg hadonászik is. Épértelmű ember gondolom ilyet nem csinál. Mármint nem szórakozik a peron szélén, pláne ha hallja, hogy közeledik a vonat. Vagyis szerintem a metró csak olyan embert üt el, aki vagy be van baszva vagy öngyilkos akar lenni. Amit azért az embereknek észre kell venniük...
Mármint lehet hülye vagyok, de amikor valaki jólláthatóan ott sertepertél a tilosban, akkor az emberek megpróbálhatnák elcibálni onnét. Vagy van az a női hang, ami bemondja, hogy kérem hagyják szabadon a biztonsági sávot. Tehát figyelik a dolgot, akkor ők szólhatnak a vonatvezetőnek, hogy még lassabban hajtson be az állomásra, mert van egy öngyi jelölt. Akik a kamera túloldalán dolgoznak láthattak már tucatnyi ilyen balesetet, látniuk kellene az előjeleket.
Persze ott az az alternatíva is, hogy a nő igazából normális helyen állt, de az utolsó pillanatban vetette magát a kocsi alá... Erre viszont azt szokták a hírekben írni, hogy egy nő a metró elé vetette magát. Nem azt, hogy elgázolta a metró.
Mindenesetre nagyon hálás vagyok azért, hogy:
-nem azon a metrón utaztam, ami elgázolta a nt
-nem tartózkodtam a helyszínen és nem láttam a tragédiát.
Mert egykhez sem kellett volna sok :S
Utolsó kommentek